Taylor Guitars

Die V-Klasse Abspannung löst X-Bracing durch eine Konstruktion ab, die mit zwei langen Stützen eine "V"-Form bildet, die auf beiden Flanken des Schallloches anfängt und in der Nähe des Gitarrenschwanzes ist. Wie Taylor erläutert, bietet die V-Klasse eine verbesserte Steuerung der Steifheit und Elastizität der Oberseite, was zu einer verbesserten Tonbalance, mehr Volumen, längerer Haltbarkeit und einem ausgeglicheneren Sound führe.

Und Taylor fügt hinzu, dass die Verspannung die Klangfarbe und Reinheit der Instrumente beeinflußt, was die Stimmung der Instrumente verbessert. Ab 2018 wird die V-Klasse Verstrebung in ausgesuchten Taylor Grand Auditorium Models eingesetzt. Es wird auch eine besondere Builder's Version der V-Class mit weiteren spielfreundlichen Features wie Andy's "Director's Cut" gibt.

Nachdem Andy Powers jahrelang das X-Bracing-Pattern von Taylor-Gitarren optimiert hatte, kam er zu dem Schluss, dass ein komplett neues Konzept erforderlich war, um den Klang der Gitarren signifikant zu steigern. Die X-Bracing ist immer ein Kompromiß zwischen Steifheit und Elastizität - Halt und Lautstärke. Die V-Klasse Abspannung beeinflußt die Deckenbewegung anders als die X-Abspannung.

Dadurch wird eine bessere Steuerung der Festigkeit und Elastizität erreicht. Mit der V-Klasse Bracing werden reiner und präziser Töne produziert, die sich nicht auslöschen oder " off " erklingen. Die V-Klasse Verspannung bietet eine bessere Klangausrichtung über das ganze Fretboard für ein noch besseres musikalisches Spiel- und Klangerlebnis. Der Taylor-Designer und Guitarrenbauer Andy Powers erläutert in diesem exclusiven Film seine Vorstellungen von der V-Klasse und zeigt den Klang mit einer Builder's Edition K14ce Gitarre (Quelle: pegheadnation.com):

E-Gitarren: V-Class-Bracing jetzt auch in preiswerteren Baureihen

Die auf der NAMM Messe im Jänner vorgestellten V-Class-Bracing von Taylor Guitars werden nun serienmäßig auch in preiswerteren Baureihen eingebaut. Auf der NAMM Messe im Jänner 2018 stellte der Kalifornier Akustikgitarrenhersteller Taylor Guitars eine neue Spitzenleistung für Akustikgitarren vor: V-Class-Bracing. Die Anlage wird ab jetzt serienmäßig in allen in El Cajon, Kalifornien, hergestellten Baureihen installiert, auch in den unteren Baureihen wie der 300er und 400er Serie.

Die neue Aussteifung wurde auf der NAMM ausgezeichnet und wird laut Taylor das bewährte X-Bracing abloesen. Das neue System für Akustikgitarren bewirkt ein gleichmäßiges Klangbild und einen definierten, ausgewogenen Sound, der an ein bereits diskret verdichtetes Klangbild erinnernd ist. Taylor Guitars Akustikgitarren werden wesentlich intonatorischer.